第4015章 主控万亿(1/2)
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“微博”,一个神奇的东西,短短几行字,随时随地发表着自己此刻的心情感悟,传载着世间百态。
而如今,‘微博’已经从单纯的心情点滴日记,成为了了解社会动态,世间百态的一个工具。
其用户已经激增超过10亿,是当今世界使用人数最多的一款软件。
其每天发表、转载的微博,超过百亿次。
而如此神奇的软件,却也是林风所创造出来。
其个人拥有其全部股权。
因其每天不断有数以十万计的人次注册会员,并且其用途日益广泛,也日益受到各种人士的追捧,因此目前市值暂时无法准确评估。
而且由于其目前来说,暂时没有对手。
虽然各国均推出了类似的软件,但都仅仅只能局限于国内,并且是小范围内流行。
林风的‘微博’,以先入为主的优势,辅以最全面的功能,让其在世界各国都所向披靡。
哪怕用最保守的估计,其市值都可能超过700亿美元!
当然,如果林风肯将其上市的话。
而目前从林风各公司动向来看,林风似乎并没有将其上市的打算。
毕竟林风并不缺钱。
也不像其他公司那样,需要进行融资。
看到此,林风嘿嘿一笑。
上市,笑话,一旦上市就要受到证监会的监管。
在不缺钱的情况下,林风并不会将其上市。
当然,完全不上市的话,其底下一些员工也会对其有所不满。
不过关于这个问题,林风会去想办法解决。
能不上市,林风是绝对不会上市的。
“狼牙安保公司”。
如果说‘第二世界’是林风‘第二财团’的旗舰公司。
‘第二银行’是造血机。
那么‘狼牙’就是林风财团的盔甲,保护着‘第二财团’旗下每一家公司。
目前‘狼牙’不仅提供‘第二财团’旗下所有公司的安保工作,同时也在境外成立了一个足以和美国的黑水公司相媲美的安保公司。
其市值,和‘微博’一样无法估算,并且无法知道‘狼牙’是否和‘黑水’一样,成为了一个军事化公司。
目前参照林风其他公司比较,‘狼牙’市值至少100亿美元。
林风握有全部股份。
林风呵呵一笑。
100亿美元,这个真的太少了。
实际上。
如果‘狼牙’真的要计算的话,恐怕会是仅次于‘第二世界’的公司,当然,或许会更多。
因为‘狼牙’掌控了一个国家,一个真正的国家。
而且在非洲多国,都握有矿山不动产,只是这些都是秘密进行,通过各种化名来掌控,并不为外界知道。
根据目前统计,林风个人直接掌控的公司总市值约为亿美元!
看到这里。
林风也是微微惊讶了一下。
想不到自己一下子就有这么多钱了。
这可是接近8397亿美元!
很多,很多了。
而且还有一些是没有计算在内的。
如果全部计算在内。
恐怕已经直接突破万亿美元了!
林风呵呵一笑。
那《福布斯》对自己其他资产的统计呢?
林风间接持股公司之一,也是最重要的持股公司,便是‘神龙汽车’,林风个人持股49%,中国政府持股51%,不过之后由于和美国的超级跑车厂商合资,生产超级跑车,双方股份互换,林风持有神龙汽车44%股份,中国政府持有49%股份,美国的‘射lbysupercars’持有‘神龙汽车7%股份。
目前‘神龙汽车’并没有上市,其在中国的年销量超过230万辆,是中国销量最高的车企,比排名第二的上海大众要多出30余万辆汽车。
不过如果算上整个品牌销量,‘神龙汽车’还是要低于大众和丰田两家公司的汽车销量。
不过其却绝对是中国自主品牌中的王者。
不过其在顶尖车型性能方面,比之欧美日三系车要低上不少,其发动机性能上要低上至少15%。
不过其却拥有独特的‘重力自调节’系统,这是一个极为神奇的系统,目前全球只有‘神龙汽车’独家拥有。
而在拥有‘重力自调节’系统之后,其性能可以提升5%10%。
目前‘神龙汽车’总市值预估为140亿美元!
林风手中44%股份,市值约为61.6亿美元。
不过其在未来,随着各方面技术的成熟,以及林风个人品牌形象的拓展,其市值将会有较大的提升。
一旦打开欧美市场,其前途将不可限量。
不过发动机的问题不解决,仅靠‘重力自调节’系统,是无法追赶上欧美日车系的。
对于《福布斯》的点评,林风深表佩服。
其点评的是极为正确的。
这个发动机的技术,一直都是‘神龙汽车’的硬伤。
相比较其他车企来说,其技术真的落后不少。
虽然林风在这方面投入了重资,但是这种技术并不是说研发出来就能研发出来的。
其涉及的方面很多,这需要技术的沉淀,而技术的沉淀就需要时间。
除非去收购更成熟,技术更先进的汽车厂商。
例如‘克莱斯勒’,不过目前来说,‘克莱斯勒’虽然被杰西卡收购,林风也入股,算是绝对大股东,可以一言堂。
但是奈何签署协议书时,商务部是有明确规定的,不准将发动机技术贩卖给中国。
对于这点,当初是在合约上明文规定的,如果将其贩卖,那么美国司法部必将追究公司大股东的罪责。
显然,这就是在警告林风。
或许美国将林风没有办法,但是他们却是有办法对付杰西卡的。
你林风要弄走克莱斯勒的发动机技术,那么就等着杰西卡坐牢吧。
你林风能够坐实自己的女人替自己坐牢么?
显然,这是不可能的。
林风要是能够坐视杰西卡坐牢,那就不叫林风了。
因此虽然有机会能够弄到克莱斯勒的发动机技术,但是林风都没有动手。
毕竟这‘神龙汽车’的发动机技术要是有个突飞猛进,这他人会不怀疑?
买下来拆开一看,和克莱斯勒一样,那就是铁证。
至于说将其山寨了,让人看不出来。
这个就抱歉了,这不是高科技软件,可以改头换面,这是最基础的东西,关系到一个国家的机械制造能力,你技术达不到,给你图纸都做不到,何况去改变。
而‘神龙汽车’若无法改变发动机方面的缺陷,这‘重力自调节’系统,也无用。
除非这个‘重力自调节’能够突飞猛进,如同科幻小说里面一样,让汽车完全悬浮起来,改变其自身重力。
那发动机就算落后一个时代也不打紧,假设我的引擎推力只有200马力,你有1300马力,但是我的汽车自重为0,你的汽车为1吨,那我速度也比你要快的多。
因为你的动力多消耗在推动1吨汽车自重方面,而我则是近乎零消耗。
不过这技术,目前来说有点过于科幻,现在的‘重力自调节’最多将汽车的重力加重15%,或者减轻15%,更高就不行了。
索伦他们还没有这么大能力。
当然,随着研究的进行,或许未来会有突破性进展,但是目前来说,暂时还看不到这方面的希望。
当然,关于索伦他们的研究院,林风也计划再多进行一些投资,加大投资资金,以及科研人员。
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