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第241章 我喜欢一次两个(3/3)

也不知道是生气,还是去上课了。

他看着手机笑了笑,抬头望向艾伦·贝克。

“没有美国的车队就没有吧。

艾伦,告诉我,有哪只F1车队是我们可以收购的。”

在亚伯这位老板到来之前。

顾问团的专业人员们,显然已经飞快的进行了调查。

艾伦·贝克原本对F1也不了解,但在专业商业情报的支持下,此时也能对亚伯侃侃而谈——

“目前的话,有三支F1车队入手的难度不大。

分别是飞剑车队、普罗斯特车队和贝纳通车队。”

亚伯点了点头,说道:“说说这三支车队吧。”

艾伦·贝克在刚才那短短的时间里,在老板到来之前,已经记下了这些车队的一些资料。

“首先是贝纳通车队,它在1986年诞生,拿过一次车队总冠军,两次车手总冠军。

值得一提的是它是著名赛车手舒马赫的出道车队,但是在1996年舒马赫就离开了它。”

“但是在去年,雷诺汽车公司就有传闻在与贝纳通车队洽谈。

我们加入的话,可能会与雷诺公司竞争。

我们一致认为没必要,因为还有另外两支球队。”

艾伦说了这么多,亚伯就只记得这个车队是舒马赫出道的车队。

车王舒马赫啊估计大部分天朝人,一听到F1,第一个想到的可能就是这位了。

但现在既然舒马赫都离开了,有竞争者,顾问团还说没必要。

那亚伯就从善如流,示意艾伦·贝克继续说下去。

“后面是飞剑车队和普罗斯特车队。”

“先说普罗斯特车队。

这支车队由传奇车手,赛车教授,四界世界冠军阿兰·普罗斯特成立。”

“成立于1997年,是F1目前最年轻的车队。

这只车队的成绩很差,目前没拿过任何奖项。”

“甚至连创始人普罗斯特,都声称这支车队是他人生最糟糕的事情,目前已经连续更换了5位车手,去年年度排名第9。”

艾伦·贝克说:“目前看来离破产,就只有一步之遥了”

亚伯点点头,示意他继续说最后一支车队。

“最后是飞剑车队。

这支车队成立时间很早,在1978年就成立了。

但是成绩和普罗斯特一样,到现在也一片空白.”

“新闻媒体上说,从1998年开始,飞剑就已经成为“活下去就是胜利”的车队,它和普罗斯特一样,也都是离破产只有一步之遥的车队。”

听完艾伦·贝克最后的讲述,亚伯直接手指艾伦。

“就这个飞剑和什么.对,普罗斯特车队了!”亚伯说:

“联系它们的老板,帮我买下它们。”

“它们?”艾伦·贝克恭敬的问道:

“您的意思是,把这两支车队都买下来?”

“是的。”亚伯说:

“我吃美食的时候,喜欢一次吃两份。

我买球队,也想一次买两支。

就是法克the大卫·斯特恩,不允许一个人持有两支NBA球队。

我现在买车队,既然有两支,那我就把它们都买下。

不要告诉我,F1和NBA一样,不允许一个人持有两只车队。”

艾伦·贝克仔细想了想,确认团队中找到的情报里,并没有说F1一个人只能买一只车队的规定。

艾伦说:“应该可以,我们可以尝试与这两只车队联系一下,再联系一下FIA。”

“啪~”

亚伯打了个响指:“那就去吧。”

艾伦·贝克点点头。

这位顾问团的核心,看老板态度这么坚决。

他也不向老板说明维持一支F1车队的耗费了。

因为艾伦也知道,对普通富豪来说,堪称一座大山的养F1车队的花费。

对自己的老板来说,只是老板一年少买一两座豪宅,少买一两架飞机的一点小钱而已。

作为顾问团核心,艾伦深知老板现金流的可怕。

艾伦觉得,以老板的现金流,只要不出大问题。

别说两只F1赛车队了。

就是买十支F1赛车队,老板也一样养得起。

就是大概FIA,能够允许老板买两只赛车队。

但估计真的不会允许老板买十支赛车队了。

因为今年整个F1方程式赛车比赛。

总共也就只有十一支赛车队而已。
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