“二手宝马5系”都已经买了，也不可能不用。

“小女婿架子工”唯一能够自我.安慰的，就是他这车只不过在村子的周边开开而已，开不了多少公里的。

正因为有这样的一种思想，反而这车开的公里数反而更多。

不要以为，单纯在老家开开，就开不了多少公里。

毕竟有了车子，一年下来作“长途旅行”的，毕竟是少数家庭。

多数家庭有了小车，也只在家的附近开开，真正充当“代步工具”。

但这样一个“代步工具”，每年行驶的公里数，也不会太少。

不信，就看一下平常时驾驶一个“摩托”或者“小电驴”，作为买菜车+代步车。

也没见怎么开啊，也就是出去买买菜，接送一下小朋友。

再远一些，就是一周去一到两趟不算远的“娘家”。

或者有心情了就开到市中心逛逛街……无非就是这样一些“用车”的情况，往往一个月下来，也能跑个上千公里的。

一年下来，跑个万把公里，也挺正常。

那还是两个轮子，不能跑太远。

尤其是小电驴，6个电瓶充满电，新车原.装的电瓶，也就跑120公里而已。

小车无论如何，都不可能像“小电驴”绕那样的“小圈子”。

所谓的在村子周围开，其实就是不开到会“查车”的城区，但像一些村子周边的旅游景点，像什么什么“山”，什么什么“湖”，都不可能设有“查车”点的啊，因此就算没考有“驾照”，“小女婿架子工”照样敢开过去。

如此一来，他所“划”的村子周边转转的这个“圈子”，就比家庭开的“小电驴”划的“圈子”，要大得多。

一般家庭骑“小电驴”，都可以每个月开出1000公里，他开小车是“肩负”着向一干亲戚朋友“炫富”的“重任”的，自然开的公里数起码要“翻上一倍”。

每个月至少开个2000公里以上。

1块多钱一公里的“油耗”啊，这2千公里，每月就要求“小女婿架子工”多出2000多的开支。

本来一个月的收入，就相当不稳定。

平均下来也就3千多的幅度。

还得还欠债，还得还“车贷”（他可不是全款购车的呀）。

如此一来，可惜的3千多的收入，哪里应付得来呢？

！

有种“疲于奔命”之感。

他应付不了各种开支，也指望妻子“周家小女儿”，也出去工作，多增加一份收入。

“周家小女儿”确实也是勤快之人，也不怕辛苦，出去做“普工”也愿意做。

但要注意一点：她毕竟有5个女儿要照顾啊。

就算女儿们已经上小学的上小学，上幼儿园的上幼儿园，都不需要24小时“照顾”她们了。

晚上也有家公和家婆负责接（陆续的接，一下子车不了那么多人）。

早上去学校，就是“周家小女儿”和她家公，各送两到三个孩子去学校。

但白天孩子不缠着妈妈，但晚上5朵“金花”都返家了，乱轰轰的，家婆一个人也顾不掂。

“周家小女儿”要找工做，当然只能在家的附近来找，而且得找“加班”时间不那么多的工作。

只有如此，才能“挣钱”和“顾家”，两样都能兼得。

但如今这世道，好工作本来就挺难找的。

像她这样子有自己的要求的去挑工作，其实更难找到合适的。

又要离家近，又要不经常加班，又要可以方便照顾家里小孩……当然只能找家附近的一些“小作坊”。

毕竟夫家周边属于县里比较重视打造的一个招商工业区，还是有一定数量的小工作坊的。

真正用心去物色，还是能物色到符合“周家小女儿”要求的工作。

但只有一点不好，那就是这样的工作，薪酬待遇不会高。

小工作坊给出的工价，是每小时8块钱这样，算是一天做满8个钟吧，那一天的工钱就是64块。

全月不安排休息时间的。

做多少天就算多少天的工作。

偶尔有加班的话，加班费就按照9块钱每小时来另计。

按照上述模式，一个月全部无休，做满30天，那就是1920块的工资。

如果有事情或者做得厌烦无比了，请上1、2天假，就连这本来就不多的工资，都无法保证了。

当然，如果有时候老板赶上了一单大订单，要赶货，员工们就得加几天班，给客户赶货出来。

这个月的收入就能突破2千以上。

别认为这是小作坊，小打小闹的所以赚钱不多。

其实就算换成大企业，像知名的代工企业“某富Ｘ康”，号称每月至少工资4千以上……其实也是按照上述模式计算出来的。

比如说，设在大城市的这代工企业，或许每小月的工价，按照当地的要求，可以达到11块的“时薪”，做8个钟，就有88块了。

但这些企业不愁“订单”的，它招的工人都要以“加班”作为“家常便饭”。

也就是说，正常工作时间是8小时每天，这些大代工厂，起码要加班到12、3个小时，也就是多加班4到5个钟。

有时大客户的订单要赶出来，工人一天做到“极限”的16个钟，也不在少数。

之所以说16个钟是“极限”，因为一天也就24小时，起码要保证6个钟的睡眠时间吧？

剩下两个钟，就是吃早、中、晚餐的时间，连同“上厕所”和休息的时候，都计算在这2小时里面去了。

如此高强度的压榨时间，真心连“便.秘”都秘不起了。

因此你可以计算一下，正常工作8小时，按照11块的“时薪”来计酬，也就是88元。

加班8小时，按照13块的“时薪”来计酬，那就是104元。

那就是每天连带“加班”在内，一共收入192元。

如果一个月有31天，一天假不请，一分钱没挨“扣”，那这个月的工资收入，就是5952元。

再回上整月无休，肯定是有“全勤”的，那就多加50元到100元不等（看所在企业的规定）……如此一来，那个月就勉强可以突破6千的月收入了。

因此可以负责任的说，那些所谓的高薪的大型代工厂的“普工收入”，都是靠的“加班”加出来的。

如果正常的工作时间，这6千的收入，立马就“腰斩”掉一半，变得3000出头了。

而“周家小女儿”所在的圩里，小工作坊定的“时薪”，又比大城市的工厂要低一些，整个算下来，在正常每天工作8小时的情况下，也就领2千出头的工钱。

比大城市的低上1千这样。

如果在家里拼死拼活的也做够每天16个钟，那就是4千多的收入。

比在城市拼死做工，要少2千左右的工资。

这也是为何那么多人情愿“背井离乡”的，跑到大城市去找工作的原因所在。

然而，到大城市工作，又有一个不好处。

除了无法像在家里那样，多少能见见孩子，有事情时照顾一下孩子或老人。

最重要一点，就是大城市的“消费高”啊。

如果不包住宿的话，在外面租个十几平的单间，都敢收你上千块钱。

因此一般来说，去大城市做普工的“南漂”或“北漂”，大都会选择一些有提供“住宿”的工厂来做工。

工厂可以提供“宿舍”，就是那种一个20平方的单间，摆上下架床，可以住上十几个工人的那种住宿条件。

条件尽管不佳，但每月能省下上千块，也没什么无法忍耐的。

反正一天到晚“上班上班又上班，加班加班又加班”，都累成了狗了，一天下来有多少时间呆在“宿舍”的呢？

住宿条件差一些，可以很容易忽略掉的。

住宿一般工厂会提供，但每月的伙食费，却是不包的。

也就是“包住不包吃”。

大工厂当然设有“食堂”，但伙食费要每个工人自己出的。

如果嫌工厂的伙食吃不惯，要在外边吃一些好的“大餐”，那当然更是自掏腰包。

总之，不会像家里一家人自己买菜做饭那样，伙食开支可以省下不少。

就算不省，起码伙食也要吃得好些。

“背井离乡”到大城市做“普工”，每月的生活成本，起码得扣掉1500块左右。

这里面包括伙食和购买生活日用品。

还包括有时候要回家看看亲人的“往返车票”的费用。
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